FAQ

Perguntas Frequentes

O que sua empresa faz?

Somos a Turotest. Fabricamos equipamentos para medição para veículos dos setores agrícolas, industriais, pesada ou leve, marítima, manômetros. Com sede em Diadema, temos como diferencial produtos desenvolvidos por uma equipe inovadora que atua com marcas estabelecidas e confiáveis no mercado.

Quais produtos ou serviços a Turotest oferece?

A Turotest fabrica e comercializa Tacômetros, Tratômetros, Manômetros, indicadores de temperatura, Sensores, etc.

Onde sua empresa está localizada?

A empresa está localizada na cidade de Diadema, São Paulo.

Como faço um pedido?

Os pedidos podem ser feitos através do canal de representantes da Turotest, eles podem ser realizados por nossa equipe comercial que atende exclusivamente o mercado B2B.

Quais métodos de pagamento são aceitos?

Os métodos de pagamento aceitos pela Turotest são boleto, depósito em carteira ou pix.

Qual é a política de garantia?

A política de garantia da Turotest é realizada por etapas. Primeiro, o cliente deve encaminhar o produto junto com a nota fiscal que foi emitida pela loja. O produto será encaminhado para análise técnica (período que pode durar até 30 dias).

Há custos associados à devolução?

Os custos de envio de produtos para avaliação técnica são custeados pela empresa. Os produtos devem estar em garantia. A Turotest realiza a logística reversa, cobrindo os custos de transporte.

Como posso entrar em contato com o suporte ao cliente?

O serviço de atendimento ao cliente pode ser acionado através do e-mail sac@turotest.com.br ou Whatsapp.

Quais são os horários de atendimento?

O horário de atendimento é segunda a sexta-feira, das 8 às 17h.

Existe um chat ao vivo ou suporte por e-mail?

Escreva para sac@turotest.com.br

A Turotest fabrica manômetros com glicerina?

Sim de Ø63 e Ø100 com roscas NPT, BSP e BSPT. Entre em contato com a área comercial através do telefone (11) 4092-7200 para mais informações.

A Turotest vende instrumentação para o cliente final (consumidor)?

Depende da quantidade dos itens solicitados e o valor minimo para venda é de R$ 1.500,00.

A Turotest vende direto para Revenda ou somente através de Distribuidores?

A Turotest atende as duas opções: revendas e distribuidores. Entre em contato com a nossa área comercial pelo telefone (11) 4092-7200.

A Turotest disponibiliza seus catálogos de produtos?

Para obter seu catálogo Turotest, acesse Catálogos na parte superior do site ou solicite pelo e-mail: vendas@turotest.com.br

A Turotest fabrica instrumentos customizados?

Sim. Entre em contato com o departamento comercial da Turotest pelo telefone : (11) 4092-7200.

Existe algum lote mínimo de peças?

Sim, favor consultar o departamento comercial.

A Turotest faz manutenção em produtos dentro da garantia Turotest?

Realizamos manutenção apenas nos produtos fabricados pela Turotest. Para maiores informações entrar em contato com assistência técnica através do telefone (11)4092-7200 ou vendas@turotest.com.br

Existe a possibilidade de colocar a minha logomarca nos instrumentos?

Sim, consulte à área comercial através do telefone (11)4092-7200.

Tacômetro

Por que ajustar a chave seletora do tacômetro marítimo, em motores com dois cilindros, na posição 6 que corresponde a 12 cilindros?

Esse tacômetro funciona com sinal negativo da bobina, ou sinal W do alternador. Quando ligamos o tacômetro no negativo de bobina, para cada 1 RPM do motor. Temos metade dos pulsos (cilindros do motor) na saída do negativo da bobina. Por exemplo: Motor 4 cilindros, temos 2 pulsos na saída, a cada 1 RPM. O projeto desse instrumento, não permite que ele seja ligado no negativo da bobina em motores de 2, 3 e 5 cilindros. Logo colocamos a chave na posição 6, e assim obrigatoriamente, devemos ligar o instrumento na saída W do alternador.

Como calibrar a rotação no tacômetro ajustável?

Se o sinal utilizado for W, o motor deve estar em marcha lenta. Após o motor aquecer, ajustar calibração no botão UP ou DOWN na parte traseira do tacômetro, ao chegar na calibração desejada apertar o SET. Assim, a calibração será gravada no instrumento.

Como faço para saber qual a calibração correta do meu tacômetro?

A forma mais simples é saber qual a marcha lenta do motor e verificar se o instrumento está marcando com coerência.

Exemplo: Marcha lenta de um motor a diesel 800 RPM, o tacômetro está marcando 850RPM, a calibração está correta.

Boia

É possivel inverter a calibração das boias braços?

Não é possivel inverter a calibração.

A Turotest fabrica boia tubular ajustável?

Não fabricamos boias tubulares ajustáveis.

Como verificar a compatibilidade do indicador com a boia de combustível?

Devo colocar a boia na posição cheia e vazia. Medir com um multímetro. Medir a resistência em ohms. Com os valores verificar a calibração do meu indicador e identificar se são iguais ou parecidos.

A Turotest fabrica boia tubular ajustável?

Não fabricamos boias tubulares ajustáveis.

É possivel inverter a calibração das boias braços?

Não é possível inverter a calibração.

Horímetro

É possível ligar o horímetro ao sinal D+?

Sim, deve saber que as horas indicadas são apenas do motor em funcionamento. O negativo do horímetro deve ser ligado no negativo da bateria, e o positivo no D+. Nesse caso se o horímetro possuir iluminação, a mesma só funcionará quando o motor estiver em funcionamento.

Quantos minutos correspondem o dígito vermelho dos contadores?

O dígito vermelho corresponde a 1/10 de hora, ou seja 6 minutos. Exemplo: se o contador estiver marcando 235,5 a leitura correta é 235 horas e 36 minutos.

Indicadores

É possível ligar dois indicadores de temperatura a um sensor apenas?

Não, a marcação seria incorreta.

Como ligo o termômetro com termostato? Ele pode ser ligado em Vca e Vcc?

Os termômetros com termostatos fabricados pela Turotest, podem ser ligados tanto em 24 Vca, como em 24 Vcc. Eles possuem 2 contatos secos de relê, 1 NA (normal aberto), e outro NF (normal fechado). Quando a temperatura sobe acima do set point, o contato de rele NA fecha e o NF abre.

O meu indicador de temperatura não marca, o que devo fazer? Onde deve estar o problema? Será o sensor ou o indicador?

Toda a análise de problemas deve ser feita em etapas:

1º – Identifico se há tensão no indicador; deve ter sinal positivo e negativo da bateria;

2º – Coloco o sinal negativo da bateria no terminal sinal do indicador e verifico se o ponteiro se moveu de uma extremidade a outra. Se isso ocorreu, seu indicador não está com problemas.

3º – Verificar se o cabo do sensor está conectado, e o corpo do sensor está aterrado. Para sensor com 2 terminais, identificar se chega terra em uns dos terminais do sensor.

4º – Feito os testes acima, testar a calibração do sensor. Sugestão para o teste: Aquecer o sensor próximo de uma temperatura conhecida. Pode-se ferver o sensor em água e medir com um ohmímetro (medidor de Ohm).

Determinar qual é o valor da resistência. Com posse desses dados, podemos identificar se o sensor está funcionando e identificar se o sensor é para o indicador que tenho. Calibrações conhecidas:

Mercedes (padrão VDO) 380/20ohm – 10 ohm-120ºC; MWM 69/7ohm – 7 ohm -120ºC ;

Posso cortar o "cabo" do indicador de temperatura mecânico para ajustar conforme o comprimento que preciso?

O cabo não poderá ser cortado para ajustar o comprimento, pois se houver qualquer fissura nesse cabo o líquido sensível ao calor irá evaporar. E consequentemente deixará de marcar a temperatura.

Quais informações básicas preciso saber para especificar um indicador de temperatura?

1) Qual a faixa de temperatura?

2) Qual a calibração para a faixa de temperatura, ou seja, resistência em ohms?

3) Qual o diâmetro do instrumento 52 ou 60?

4) Qual a tensão de alimentação?

5) Qual o modelo da escala, numérica indicativa, etc?

6) Qual a resistência ôhmica para o cheio e o vazio?

Sensor

A Turotest fabrica sensor de temperatura cebolinha?

Sim, os sensores resistivos de temperatura, que fabricamos são conhecidos como cebolinha, nossos sensores são do tipo NTC (coeficiente negativo de temperatura). Ou seja, conforme a temperatura aumenta a resistência do termistor diminui.

O que são sensores de temperatura NTC? A Turotest fabrica NTC ou PTC?

Os sensores da Turotest são do tipo NTC (coeficiente negativo de temperatura), ou seja, conforme a temperatura aumenta a resistência do termistor diminui, já os sensores do tipo PTC (coeficiente positivo de temperatura) a resistência aumenta conforme a temperatura aumenta.

A Turotest fabrica sensor de temperatura tipo Switch?

Não fabricamos sensores tipo Switch. Sensor de temperatura Switch são sensores que acionam e desacionam conforme uma determinada temperatura. Os sensores da Turotest variam a resistência conforme a variação da temperatura, não são sensores de acionamento.

A Turotest fabrica sensor magnéticos tipo pick up?

Sim, os sensores magnéticos são conhecidos como pick up, pois detectam um campo magnético, e variam o pulso. Conforme a rotação do motor ou presença de objetos metálicos, fornecendo assim uma tensão alternada quadrada.

A Turotest tem disponível sensor de pressão?

Sim, popularmente também conhecido como cebolinha, para especificar um sensor de pressão ao cliente precisamos saber a faixa de pressão de trabalho e calibração, tensão 12V ou 24V se terá alarme e medida da rosca.

A Turotest fabrica sensor de pressão tipo switch?

Não fabricamos.

Painel

Como sei se o painel é motor Sisu ou Perkins?

Se o motor do trator for 1103, 1104 ou 1106 é Perkins. Agora se o motor for AGCO Power é SISU.

Vendemos os instrumentos do painel estacionário 300535 MWM 229 separadamente na reposição?

Sim vendemos:

305501 – Sensor térmico MWM reposição

300592 – Caixa para painel_MWM impressa

300120 – Tacôm 85 TOT 3500 W 12 204,5Hz TIPO MWM

300076 – Sinalizador Funções 52 3 Leds 12V MWM

300476 – IND_52_MC_12 TEMP 40-120 69-7

A Turotest disponibiliza a senha dos painéis?

Não podemos compartilhar senha de programação dos painéis.

Manômetro

Qual norma é utilizada para fabricação dos manômetros?

Utilizamos a norma NBR 14105 como orientação para fabricação e calibração de manômetros.

Qual é a classe de exatidão dos manômetros da Turotest?

A Turotest fabrica manômetros conforme a norma NBR14105 e a classe de exatidão é a B a mais comum no mercado. A classe de exatidão diz respeito a precisão do manômetro, neste caso a precisão é de 2% da pressão do final da escala, para a faixa de pressão entre 25% e 75% faixa de trabalho, para o restante da escala será 3% o erro máximo admissível.

Outros

Qual a aplicação: marítimo, automotivo, agrícola ou industrial?

Perguntas importantes para definir um tacômetro: Qual o sinal: W do alternador – se o motor é a gasolina ou diesel? Qual a relação de transmissão? Qual o final de escala? Qual a Rotação máxima do motor? Sensor magnético: Quantos dentes têm a roda dentada? Negativo da bobina: Quantos cilindros têm o motor? Taco-gerador: qual a relação de transmissão? Qual a tensão de trabalho: 12Vcc ou 24 Vcc?

Obs.: No caso de tacômetro industrial, pode ser elétrico, onde o mesmo é alimentado pelo próprio taco gerador.

Como calcular a relação de transmissão?

Medir o diâmetro da pólia do virabrequim e do alternador, dividir o diâmetro da pólia do virabrequim pelo diâmetro da polia do alternador. Exemplo: diâmetro do virabrequim Ø200mm Ø do alternador Ø80mm Diâmetro do virabrequim 200/80 = 2,5 Portanto a relação será de 2,5.

O que é PTO (Power take-off)?

PTO ou TDP significa tomada de força onde parte da potencia do motor é transferida por um eixo cardan para acionamento do implemento, nos tacometro são indicados a rotação da tomada de força por um simbolo na escala, nas rotações de 540, 540E e 1.000Rpm.

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