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Indicador de Pressão

•Ø 52mm •24V •0 bar(10Ω) – 5 bar(180Ω) •Iluminação permanente de LED na cor branca e ponteiro translúcido •Aplicação: Motores Mercedes-Benz •Indicado para monitorar a pressão de óleo no motor.

Indicador de Pressão

•Ø 52mm •24V •0bar(10Ω) – 5bar(180Ω) •Iluminação independente •Aplicação: Motores Mercedes-Benz (todos) •Indicado para monitorar a pressão de óleo no motor.

Tacômetro

• Ø 85mm • Motor diesel – 3500RPM • Sinal sensor magnético (100 a 200 pulsos) • Bivolt (12/24V) • Iluminação independente • Aplicação: Motores Diesel • Indicado para monitoramento da rotação do motor através do sinal do sensor magnético

Indicador de Pressão

•Ø 52mm •24V •0 bar(10Ω) – 25 bar(180Ω) •Iluminação permanente de LED na cor branca, ponteiro translúcido •Aplicação: Reversores ZF •Indicado para monitorar a pressão de óleo no motor.

Indicador de Trim

•Ø 52mm •DN(10Ω) – UP(167Ω) •12V •Iluminação branca permanente de LED, ponteiro translúcido •Aplicação: Motores Mercury •Indicado para monitoramento do ângulo de inclinação da rabeta.

Indicador de Pressão

•Ø 52mm •24V •0 bar(10Ω) – 10 bar(180Ω) •Com iluminação permanente de LED na cor branca, e ponteiro translúcido •Aplicação: Motores diversos como Scania, Volvo, MWM, Ford, etc •Indicado para monitorar a pressão de óleo no motor.

Amperímetro

• Ø 52mm • 12V • -50/0/+50A • Iluminação independente fornecido com soquete sem iluminação • Aplicação: Universal • Indicado para medir a corrente(A) de carga da bateria ou o consumo do sistema elétrico.

Indicador de Nível de Água

•Ø 52mm •12V •0(240Ω) – 4/4(33Ω) •Iluminação permanente de LED na cor branca, com ponteiro translúcido. •Indicado para monitoramento do nível de água.

Indicador de Pressão

•Ø 52mm •12V •0 bar(10Ω) – 10 bar(180Ω) •Iluminação permanente de LED na cor branca, ponteiro translúcido branco •Indicado para monitorar a pressão de óleo no motor.

Indicador de Pressão

•Ø 52mm •0bar(10Ω) – 25bar(180Ω) •12V •Iluminação permanente de LED na cor branca •Aplicação: Reversores ZF •Indicado para monitorar a pressão de óleo no motor.

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