O sensor conhecido como boia de nível de combustível está localizado no interior de tanques de combustíveis de veículo ou de equipamentos. É responsável por realizar a medição da quantidade de combustível.
A boia de nível de combustível funciona em conjunto de um indicador de combustível, normalmente localizado no painel do veículo ou equipamento, que é o indicador responsável por interpretar o sinal resistivo recebido da boia de nível de combustível e transmitir em seu mostrador, através do ponteiro, a quantidade de gasolina no interior do tanque, auxiliando no monitoramento do consumo de combustível.
EXISTEM DOIS TIPOS DE BOIA DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL:
A boia de braço, que é uma boia de nível de combustível que tem sua medição realizada através de um “braço” articulado com um flutuador na ponta, que ficando na superfície do combustível, transmite uma determinada resistência ao indicador, informando assim a o nível de combustível dentro do tanque.
Outro modelo de boia de nível de combustível é a boia tubular, que é um sensor em tubo, que localizado no interior do tanque, faz a medição do nível de combustível e transmite um sinal ao indicador, exibindo a informação ao condutor ou operador do equipamento.
A boia no interior do tanque realiza a medição do nível de combustível de forma eletromagnética.
A boia de nível de combustível e o indicador de combustível são dois instrumentos que hoje são presentes em 100% dos veículos, pois são fundamentais para o controle de abastecimento, evitando uma eventual parada do motor por falta de combustível.
Para garantir uma medição mais precisa e um bom funcionamento do conjunto boia e indicador, é necessário observar a calibração de ambos, que deve ser igual. Uma vez que a utilização de um conjunto com calibração diferente acarretará em uma medição totalmente imprecisa.
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